Brembo HPK GP4-RS 108 mm Monoblock

De Brembo GP4-RS is eigenlijk gelijk aan de bekende M50 remklauwen, echter is de GP4-RS ontwikkeld voor toepassing op Japanse motorfietsen. De GP4-RS is een gegoten aluminium monoblock remklauw, ontwikkeld voor high-performance superbikes voor op straat en rijders die regelmatig op het circuit zijn te vinden. Bij het ontwikkelen van de GP4-RS is de focus gelegd op het zo laag mogelijk houden van het gewicht. Doordat de remklauwen onafgeveerd gewicht zijn, is dit extra belangrijk. Dankzij het gebruik van kleinere, zeer efficiënte zuigers en het selectief weghalen van materiaal zonder de stijfheid nadelig te beïnvloeden, zijn de GP4-RS remklauwen 15% lichter dan de Brembo M4.

Let op: De Brembo GP4-RS remklauwen zijn ontworpen om het best tot hun recht te komen samen met een 17 RCS rempomp. De GP4-RS is er in één uitvoering: 108 mm. Als stelregel kun je zeggen dat 100 mm op alle Europese motorfietsen met radiale remklauwen past en 108 mm op alle Japanse merken (maar bijvoorbeeld niet op de Yamaha R1 met 6-zuiger remklauwen). Maar om het zeker te weten, meet altijd de hart-tot-hart afstand van je huidige remklauwen op! Het kan zijn dat je een Brembo Caliper Spacer Kit nodig hebt. Meestal is dit het geval als je met grotere remschijven rijdt dan standaard het geval is. In dit document kun je vinden of je ook de spacers nodig hebt: Brembo Brake Caliper Spacer Kit chart.

Bij deze remklauwen is een setje Brembo gesinterde remblokken inbegrepen.

Houd er rekening mee dat deze remklauwen bedoeld zijn voor 2 losse remleidingen; één per remklauw. Kijk ook goed of de hoek van de fitting van je huidige remleidingen overeenkomt met de hoek van het schroefgat voor de banjobout op deze remklauwen. Het kan zijn dat je nieuwe remleidingen moet hebben voor het 100% goed past.