Nexx SX.60 Vision+ Nardo Grey Jet Helmet

Name: Nexx SX.60 Vision+ Nardo Grey Jet Helmet
Brand: Nexx
Price: 78.99 EUR
Availability: OutOfStock

Colors

Nexx SX.60 Cruise 2 Zwart Camel Mat Jethelm

Nexx SX.60 Artizan Zwart Camel Mat Jethelm

Nexx Sx.60 Brux Zwart Bordeaux Mat Jethelm

Nexx Sx.60 Brux Tit Bordeaux Matt Jethelm

Maattabel

SIZE GUIDE

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64
Inch	20.06-20.47	20.87-21.26	21.27-22.05	22.06-22.83	22.84-23.62	23.63-24.41	24.42-25.20

Niet op voorraad

Type helm: Jethelm
Helm materiaal: polycarbonaat
Vizier: Geïntegreerd zonnevizier
Kinband sluiting: Micrometrische

Gratis verzending vanaf €50,- | 30 dagen retourneren
Op werkdagen vóór 22:00u besteld, dezelfde dag verzonden
De beste prijzen | Met onze laagste prijsgarantie

omschrijving

Waarom de Nexx SX.60 Vision+ Nardo Grey Jet Helmet?

De Nexx SX.60 is een uitstekende jethelm van Nexx. Een jethelm biedt ultieme vrijheid en geeft je een klassieke look. Vanwege deze klassieke look zie je vaak Chopper/Retro, Urban/Street rijders die dol zijn op deze helm. Jethelmen bieden niet alleen vaak een uitstekende ventilatie en gezichtsveld, maar ze zijn ook nog het lichtste type helm dat er bestaat. Deze SX.60 weegt maar 1050g. Het lage gewicht zorgt voor een gevoel van vrijheid en comfort, waardoor de jethelm een goede keuze is voor rijders die graag bij warm weer rijden. Wees niet getreurd als deze SX.60 niet de helm is die je zoekt, bekijk dan de overige Nexx jethelmen uit onze collectie.

Veiligheidskenmerken van de SX.60

De belangrijkste taak van een helm is het bieden van bescherming. De van polycarbonaat gemaakte grijs SX.60 biedt uitstekende bescherming en prestaties zonder te diep in de buidel te hoeven tasten. De kinband is een belangrijk onderdeel van de helm bij een botsing en het is ook het onderdeel waar je het meest mee te maken hebt bij het op- en afzetten van de helm. De SX.60 is voorzien van een Micrometrische sluiting. Dit is een veilige en gebruiksvriendelijke sluiting, die gemakkelijk kan worden bijgesteld en, in tegenstelling tot andere soorten sluitingen, kan deze ook worden bediend met de handschoenen aan. Uiteraard zijn al onze helmen gecertificeerd en legaal voor de Europese wegen, aangezien deze helm ECE 22.05 is goedgekeurd.

De SX.60 comfort

Naast veiligheid, is ook comfort een essentiële eigenschap van elke goede helm. Deze SX.60 is voorzien van een ventilatiesysteem met om fris te blijven. Daarnaast is de binnenvoering van de helm verwijderbaar, wasbaar. Onze klanten beoordelen deze helm als een Neutraal pasvorm.

Nexx SX.60 looks

Een helm is misschien wel het meest opvallende onderdeel van jouw motoruitrusting. Als je op zoek bent naar een Grijs helm, dan is deze versie van de SX.60 een fantastische keuze! Het heeft een Mono-kleurige ontwerp en een Mat afwerking. Vind je de helm wel mooi, maar is de kleur niet helemaal jouw smaak? We hebben hier alle beschikbare kleuren van de SX.60!

Please note:Wil je de helm personaliseren naar de vorm van je hoofd? Kijk dan naar Nexx Ergo Padding

extra informatie

Merk	Nexx
Is on Sale	Nee
Type helm	Jethelm
Helm Serie	SX.60
Geslacht	Dames, Heren
Rijstijl	Chopper/Retro, Urban/Street
Helm pasvorm	Neutraal
Homologatie	ECE 22.05
Sharp score	Niet getest
Helm materiaal	polycarbonaat
Kinband sluiting	Micrometrische
Vizier	Geïntegreerd zonnevizier
Binnenkant	verwijderbaar, wasbaar
Extra informatie	N/A
Attention	Please note:Wil je de helm personaliseren naar de vorm van je hoofd? Kijk dan naar Nexx Ergo Padding
Helm ontwerp	Mono-kleurige
Kleuren	Grijs
Afwerking	Mat
Black Friday	Nee

maattabel

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64
Inch	20.06-20.47	20.87-21.26	21.27-22.05	22.06-22.83	22.84-23.62	23.63-24.41	24.42-25.20

reviews

0 Reviews(s) Plaats een review! +

Sluiten

U plaatst een review over: Nexx SX.60 Vision+ Nardo Grey Jet Helmet

Bezig met laden...

U heeft uw review aangeboden ter goedkeuring.

This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

faq

Hoe meet ik mijn helmmaat?

Meten is weten - De omtrek van je hoofd geeft een goede richtlijn welke maat je nodig hebt voor een helm. Gebruik een meetlint om de grootst mogelijke omtrek van je hoofd te meten. Bij de meeste mensen ligt dit punt op ongeveer 2,5 cm boven je wenkbrauwen, langs de aanhechting van je oor en over de knobbel op het achterhoofd. In de maattabel vind je welke maat bij de omtrek van jouw hoofd in cm past.

Wat zijn de verschillende pasvormen?

Ieder hoofd is anders en daarom maken fabrikanten verschillende pasvormen, dit kan grofweg gecategoriseerd worden in drie vormen: rond, ovaal en rond-ovaal.

Rond: lengte en breedte van het hoofd zijn nagenoeg gelijk;
Ovaal: de lengte van het hoofd is significant groter dan de breedte;
OvalRond-ovaal: de lengte van het hoofd is iets groter dan de breedte.

De meeste fabrikanten van motorhelmen zorgen voor een overwegend rond-ovale pasvorm zodat ze een zo groot mogelijk publiek aan kunnen spreken. Houd wel in de gaten dat de pasvorm van een helm erg complex is en moeilijk exact te beschrijven is. Er kunnen dus ook binnen deze drie categorieën kleine verschillen mogelijk zijn!

Zijn maten voor alle merken gelijk?

In de basis komen de helmmaten en daarbij bijbehorende aantal cm wel met elkaar overheen. Als je vorige oude AGV maat L was, is er een grote kans dat je voor je nieuwe Nolan ook gewoon een L nodig hebt. Maar zoals al eerder vermeld, kunnen er per merk en zelfs series kleine verschillen zitten in pasvorm. Daarom kan het voorkomen dat die gave nieuwe helm, ook wanneer je jezelf goed hebt opgemeten simpelweg niet lekker zit.

Hoe controleer ik of de helm echt goed zit?

De maat en pasvorm controleer je op de volgende manieren:

Houd de helm vast en probeer dan je hoofd achterover te kantelen in de helm. Als de helm (in de lengterichting) te groot is, kom je zonder al te veel moeite met je neus tegen de binnenschaal. Een klein beetje schuiven mag wel, maar dit moet wel met de nodige weerstand gaan.
Houd de helm vast en draai met je hoofd van links naar rechts. Ook hier geldt dat een beetje schuiven wel mag, maar wel met weerstand. Als de helm bij de slapen helemaal los komt van het gezicht dan is de helm te groot.

Een goede ‘strakke’ fit is dus wat je zoekt, je wilt immers niet dat je tijdens het rijden je helm ineens verschuift. Als je denkt dat de helm te klein is, bedenk je dan goed dat de binnenvoering eerst even moet zetten en de helm dus iets ruimer zal worden bij gebruik. Met name de wangkussens voelen in het begin doorgaans vrij strak, maar worden al snel comfortabeler, zelfs als je bij je nieuwe helm de binnenkant van je wangen kapot bijt!.

Om er zeker van te zijn dat de helm goed zit, adviseren we om de helm thuis een half uur tot een uur op te houden. Heb je geen last van hoofdpijn, rode vlekken of drukpunten op je hoofd? Dan zit het goed!

Is een ECE gekeurde motorhelm toegestaan in mijn land?

De ECE (22.05 / 22.06) norm wordt in vele landen over de hele wereld erkend, maar niet alle landen accepteren deze norm voor gebruik op de weg. Het is belangrijk dat jouw specifieke helm de juiste certificering heeft voor het land waarin je je bevindt.

Een helm met een ECE-keurmerk is alleen legaal voor gebruik in Europa. In Europa is het zelfs verplicht te rijden met een helm die ECE is goedgekeurd. Heeft je helm een ander keurmerk, dan mag je hiermee niet de Europese wegen op.
De Verenigde Staten hanteren hun eigen certificering voor helmen, namelijk het DOT-keurmerk. Dit is dan ook het enige keurmerk dat is toegestaan in de USA. Het is wel mogelijk dat een helm zowel ECE als DOT goedgekeurd is en daarmee legaal is voor gebruik in zowel Europa als in de Verenigde Staten.

De USA hanteert overigens niet in iedere staat een helmplicht. Wil je uit veiligheidsoverwegingen tóch een helm dragen, dan kan er in ieder geval geen discussie ontstaan over de keuring van de helm. Weten welke regels er gelden per staat? Je leest het hier.

Hoewel bovenstaande keurmerken bekend en veel gebruikt zijn, zijn er ook andere landen die hun eigen unieke keurmerken hanteren en alleen deze accepteren. De volgende landen hanteren hun eigen certificering: USA (DOT), Brazilië (NBR), Japan (JIS), China (CCC).