Shoei NXR2 MM93 Collectie Track TC-1 Integraalhelm

Maattabel

SIZE GUIDE

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64
Inch	20-20.5	21-21.3	21.7-22	22.4-22.8	23.3-23.6	24-24.4	24.8-25.2

Aantal

artikel(en) over

Op voorraad! Besteld binnen ::, vandaag verzonden!

Op voorraad: volgende werkdag verstuurd!

Type helm: Integraalhelm
Helm materiaal: glasvezel / fiber mix
Vizier: Anti mist, Pinlock inbegrepen
Kinband sluiting: Dubbel-D

Gratis verzending vanaf €50,- | 30 dagen retourneren
Op werkdagen vóór 22:00u besteld, dezelfde dag verzonden
De beste prijzen | Met onze laagste prijsgarantie

omschrijving

Shoei NXR2 MM93 Collectie Track TC-1 Integraalhelm

Waarom de Shoei NXR2 MM93 Collectie?

De Shoei NXR2 MM93 is een helm uit de collectie van Marc Márquez. Hij is de jongste MotoGP kampioen in de geschiedenis van de motorsport, een ware legende. Deze helm mag dus niet ontbreken in je eigen collectie.

De originele NXR was al een pure sportprestatiehelm, ontworpen voor de motorrijders die het een tandje hoger wilden zetten. Maar Shoei rustte niet en ze slaagden erin om alles wat ze hebben geleerd, door jaren van onderzoek en ontwikkeling, te verwerken in de nieuwe en verbeterde NXR2! Shoei's NXR2 biedt alles wat een race/sport rijder nodig heeft om veilig te blijven op de straat en het circuit. Wanneer u beslist over een nieuwe helm en veiligheid is uw hoogste prioriteit kunt u niet verkeerd gaan met deze nieuwe NXR2.

Wat zijn de veiligheidskenmerken van de NXR2?

Geavanceerde geïntegreerde matrix (AIM): Een mix van verschillende lagen glasvezel voor lichtheid, sterkte en flexibiliteit.
Double-D gesp: De veiligste en oudste gesp voor de kinband, ideaal voor gebruik op het circuit.
Emergency Quick Release System: Een systeem voor snel verwijderen in noodsituaties.
Multi-density EPS voering: Biedt extra bescherming bij impacts.
ECE 22.06 goedgekeurd: Voldoet aan strengere veiligheidsnormen.

Uitstekende ventilatie: 6 inlaatpoorten en 4 strategisch geplaatste uitlaatpoorten voor optimale luchtstroom, zelfs bij hoge snelheden.
Aerodynamisch ontwerp: Houdt de helm stabiel, minimaliseert nekbelasting.
Beschikbaar in 4 schaalmaten: Zorgt voor een perfecte pasvorm.
Uitneembaar en wasbaar binnenwerk: Houdt je helm fris.
Lichtgewicht constructie: Weegt slechts 1390g.
Vizizier: Anti-mist vizier, pinlock inbegrepen.

De de Shoei NXR2 combineert veiligheid, comfort en stijl op een indrukwekkende manier. Kies voor de NXR2 en rijd met vertrouwen, of je nu op straat of op het circuit bent.

Ben je benieuwd naar een ander model? Kijk dan naar de andere Shoei NXR2 modellen die wij in ons assortiment hebben. Of neem een kijkje bij de andere integraalhelmen van Shoei.

extra informatie

Merk	Shoei
Is on Sale	Nee
Type helm	Integraalhelm
Helm Serie	NXR2
Geslacht	Dames, Heren
Rijstijl	Race/Sport
Helm pasvorm	Neutraal
Homologatie	ECE 22.06
Sharp score	Niet getest
Helm materiaal	glasvezel / fiber mix
Kinband sluiting	Dubbel-D
Vizier	Anti mist, Pinlock inbegrepen
Binnenkant	wangkussens met noodontgrendeling, verwijderbaar, wasbaar
Ventilatie	4 uitlaatpoorten, 6 inlaatpoorten
Extra informatie	Voorbereid voor een universeel communicatiesysteem
Attention	Attentie: Helmen worden verkocht met een transparant vizier, tenzij anders vermeld.
Helm ontwerp	Grafisch
Replica van coureur	Marc Márquez
Kleuren	Rood
Afwerking	Glans
Black Friday	Nee

maattabel

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64
Inch	20-20.5	21-21.3	21.7-22	22.4-22.8	23.3-23.6	24-24.4	24.8-25.2

reviews

0 Reviews(s) Plaats een review! +

Sluiten

U plaatst een review over: Shoei NXR2 MM93 Collectie Track TC-1 Integraalhelm

Bezig met laden...

U heeft uw review aangeboden ter goedkeuring.

This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Bundles accessoires

Combi deal Maak je gear compleet met zorgvuldig samengestelde bundelproducten en profiteer van bundelkorting!

Bundelprijs

You save +

faq

Hoe meet ik mijn helmmaat?

Meten is weten - De omtrek van je hoofd geeft een goede richtlijn welke maat je nodig hebt voor een helm. Gebruik een meetlint om de grootst mogelijke omtrek van je hoofd te meten. Bij de meeste mensen ligt dit punt op ongeveer 2,5 cm boven je wenkbrauwen, langs de aanhechting van je oor en over de knobbel op het achterhoofd. In de maattabel vind je welke maat bij de omtrek van jouw hoofd in cm past.

Wat zijn de verschillende pasvormen?

Ieder hoofd is anders en daarom maken fabrikanten verschillende pasvormen, dit kan grofweg gecategoriseerd worden in drie vormen: rond, ovaal en rond-ovaal.

Rond: lengte en breedte van het hoofd zijn nagenoeg gelijk;
Ovaal: de lengte van het hoofd is significant groter dan de breedte;
OvalRond-ovaal: de lengte van het hoofd is iets groter dan de breedte.

De meeste fabrikanten van motorhelmen zorgen voor een overwegend rond-ovale pasvorm zodat ze een zo groot mogelijk publiek aan kunnen spreken. Houd wel in de gaten dat de pasvorm van een helm erg complex is en moeilijk exact te beschrijven is. Er kunnen dus ook binnen deze drie categorieën kleine verschillen mogelijk zijn!

Zijn maten voor alle merken gelijk?

In de basis komen de helmmaten en daarbij bijbehorende aantal cm wel met elkaar overheen. Als je vorige oude AGV maat L was, is er een grote kans dat je voor je nieuwe Nolan ook gewoon een L nodig hebt. Maar zoals al eerder vermeld, kunnen er per merk en zelfs series kleine verschillen zitten in pasvorm. Daarom kan het voorkomen dat die gave nieuwe helm, ook wanneer je jezelf goed hebt opgemeten simpelweg niet lekker zit.

Hoe controleer ik of de helm echt goed zit?

De maat en pasvorm controleer je op de volgende manieren:

Houd de helm vast en probeer dan je hoofd achterover te kantelen in de helm. Als de helm (in de lengterichting) te groot is, kom je zonder al te veel moeite met je neus tegen de binnenschaal. Een klein beetje schuiven mag wel, maar dit moet wel met de nodige weerstand gaan.
Houd de helm vast en draai met je hoofd van links naar rechts. Ook hier geldt dat een beetje schuiven wel mag, maar wel met weerstand. Als de helm bij de slapen helemaal los komt van het gezicht dan is de helm te groot.

Een goede ‘strakke’ fit is dus wat je zoekt, je wilt immers niet dat je tijdens het rijden je helm ineens verschuift. Als je denkt dat de helm te klein is, bedenk je dan goed dat de binnenvoering eerst even moet zetten en de helm dus iets ruimer zal worden bij gebruik. Met name de wangkussens voelen in het begin doorgaans vrij strak, maar worden al snel comfortabeler, zelfs als je bij je nieuwe helm de binnenkant van je wangen kapot bijt!.

Om er zeker van te zijn dat de helm goed zit, adviseren we om de helm thuis een half uur tot een uur op te houden. Heb je geen last van hoofdpijn, rode vlekken of drukpunten op je hoofd? Dan zit het goed!

Is een ECE gekeurde motorhelm toegestaan in mijn land?

De ECE (22.05 / 22.06) norm wordt in vele landen over de hele wereld erkend, maar niet alle landen accepteren deze norm voor gebruik op de weg. Het is belangrijk dat jouw specifieke helm de juiste certificering heeft voor het land waarin je je bevindt.

Een helm met een ECE-keurmerk is alleen legaal voor gebruik in Europa. In Europa is het zelfs verplicht te rijden met een helm die ECE is goedgekeurd. Heeft je helm een ander keurmerk, dan mag je hiermee niet de Europese wegen op.
De Verenigde Staten hanteren hun eigen certificering voor helmen, namelijk het DOT-keurmerk. Dit is dan ook het enige keurmerk dat is toegestaan in de USA. Het is wel mogelijk dat een helm zowel ECE als DOT goedgekeurd is en daarmee legaal is voor gebruik in zowel Europa als in de Verenigde Staten.

De USA hanteert overigens niet in iedere staat een helmplicht. Wil je uit veiligheidsoverwegingen tóch een helm dragen, dan kan er in ieder geval geen discussie ontstaan over de keuring van de helm. Weten welke regels er gelden per staat? Je leest het hier.

Hoewel bovenstaande keurmerken bekend en veel gebruikt zijn, zijn er ook andere landen die hun eigen unieke keurmerken hanteren en alleen deze accepteren. De volgende landen hanteren hun eigen certificering: USA (DOT), Brazilië (NBR), Japan (JIS), China (CCC).