Caberg Tanami Ranger Helm

Aantal

Snelle verzending met UPS of DHL vanaf €4,99
ChromeBurner voorraad: producten binnen 24 uur verzonden
De beste prijzen | Met onze laagste prijsgarantie

Let op: helmen worden geleverd met een helder vizier, tenzij anders aangegeven.

omschrijving

Caberg Tanami Rangerhelm

Spannende avonturen en hoge veiligheid met de Caberg TANAMI: de ON & OFF-ROAD helm met geoptimaliseerde ventilatie en het Caberg SOS Medical ID-systeem. TANAMI is de gloednieuwe on- en offroadhelm, geproduceerd in 2 shellmaten (de kleine van XS tot M, en de grote van maat L tot XXL). De buitenkant is van glasvezel. De TANAMI kan zowel met de piek als zonder de piek worden gebruikt, als een standaard fullface-helm. Het innovatieve ventilatiesysteem is zeer eenvoudig te gebruiken dankzij de afdekkingsventilatieopeningen zowel op de achterste afzuigers als op de kin, bevestigd met magneten, die eenvoudig verwijderd kunnen worden voor verbeterde ventilatie tijdens offroad-ritten en tijdens de heetste maanden. Bovendien is het mogelijk om een motocrossmasker te dragen, zowel met het helmvizier omhoog als met het vizier simpelweg verwijderd. Ideaal tijdens offroad-avonturen en de heetste dag, is de TANAMI ook bedacht om de mogelijkheid te bieden om een hydratatiebuis in de kinbeschermer te monteren.

De TANAMI heeft een transparante, anti-kras buitenklep en een anti-beslag verstelbare Pinlock Max Vision 70 lens die in de doos is inbegrepen. TANAMI is uitgerust met een centraal vergrendelingssysteem en een openingsknop om te voorkomen dat het vizier plotseling opengaat tijdens een rit en stemt ermee in om bij lage snelheid te stoppen, waarbij het vizier een minimale opening laat om beslag te voorkomen of te voorkomen. Bovendien beschikt de TANAMI over een geïntegreerd anti-kras zonnescherm vizier DVT (Double Visor Tech), dat ook met handschoenen met een hendel aan de linkerkant gemakkelijk te bedienen is. De luchtcirculatie van TANAMI wordt gegarandeerd door een verstelbare luchtopening op de kinbeschermer met een afneembaar deksel om de luchtstroom te regelen; een grote luchtopening bovenop de helm met twee verstelbare openingen; en twee achterste luchtafzuigers met afneembare afdekkingen om de uitvoer van hete en muffe lucht te bevorderen.

De binnenvoering, gemaakt met de beste hypoallergene en tolerante stoffen voor maximale versheid, is volledig verwijderbaar en wasbaar. De wangkussens zijn ergonomisch gevormd om de bril te kunnen plaatsen. Het kinbandbevestigingssysteem is uitgerust met een aluminium dubbele D-ring. Voor het gloednieuwe, ECE 22.06 gehomologeerde TANAMI-model heeft Caberg een elektronisch apparaat ontwikkeld, de CABERG SOS MEDICAL ID, geïnstalleerd in de helm, waarmee je je persoonlijke gegevens, medische dossiers en noodcontacten kunt opslaan zonder een app te hoeven downloaden. Als je ziek bent of hulp nodig hebt en spoedeisende hulp nodig hebt, is het dankzij NFC-technologie mogelijk voor hulpverleners om snel de gegevens van het CABERG SOS MEDICAL ID-logo te verkrijgen met hun smartphone. Uw noodcontacten kunnen ook via een sms van uw locatie op de hoogte worden gebracht. De TANAMI is klaar om uitgerust te worden met het Caberg Pro Speak Evo communicatiesysteem, waarmee je muziek kunt luisteren via je mobiel of een MP3, om verbonden te blijven met je reispartner of passagier tot een afstand van 200 meter, maar ook verbinding te maken met een GPS-systeem. Om maximale veiligheid te garanderen, slaagde de TANAMI voor alle ECE 22.06-tests, ook met de Caberg Pro Speak Evo geïnstalleerd.

Kenmerken:

Verwijderbaar zonneklep
Krasbestendige vizier inclusief Pinlock® 70 MaxVision anti-mist lens
Geïntegreerde zonneklep
Vergrendelingssysteem voor het vizier
Snelontgrendelingsmechanisme voor fijne afstelling van het vizier
Vizier met anti-regenprofiel
Double-D helmsluiting
Kin en hoofdventilatie kunnen met magneten worden verwijderd
Luchtuitlaat aan de achterkant van het hoofd
Geïntegreerde SOS-MEDICAL-ID
Kinbeschermer bereidde zich voor op een drinkbuis
Dubbele anti-turbulente nekbescherming
Aerodynamica getest in de windtunnel
Verwijderbare windstopper
Ergonomisch gevormde wangkussens om het dragen van een bril mogelijk te maken
Twee patronenmaten: kleine helmschaal (XS-M) en grote helmschaal (L-2XL)
Helmschaal: glasvezel
Verf: hoogwaardige meerlaagse verf met UV-bescherming
Interieur: hypoallergeen, ademend, verwijderbaar, wasbaar, huidvriendelijk

Specificaties:

Gewicht: XS–M 1.530 g (+/- 50 g), L–XXL 1.580 g (+/- 50 g)
Retentiesysteem: Double-D
Materiaal: glasvezel
Certificering: ECE 22.06

Inhoud van de doos:

1× Caberg Tanami Rangerhelm

1x Max Vision 70 Pinlock-lens

1× Helmtas

extra informatie

Merk	Caberg
Is on Sale	Nee
Beschermingsklasse (certificering)	ECE
Eigenschappen	Geïntegreerde zonneklep, Voorbereid op communicatiesysteem, Pinlock-lens inbegrepen, Noodsysteemvulling (EQRS), geschikt voor brildragers
Geslacht	Mannen
Helmtype	Avonturenhelmen, Endurohelmen
Seizoen	Zomer
Toepassingsgebied	Op tournee, Motocross, Enduro / Avontuur

maattabel

reviews

0 Reviews(s) Plaats een review! +

Sluiten

U plaatst een review over: Caberg Tanami Ranger Helm

Bezig met laden...

U heeft uw review aangeboden ter goedkeuring.

This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

faq

Hoe meet ik mijn helmmaat?

Meten is weten - De omtrek van je hoofd geeft een goede richtlijn welke maat je nodig hebt voor een helm. Gebruik een meetlint om de grootst mogelijke omtrek van je hoofd te meten. Bij de meeste mensen ligt dit punt op ongeveer 2,5 cm boven je wenkbrauwen, langs de aanhechting van je oor en over de knobbel op het achterhoofd. In de maattabel vind je welke maat bij de omtrek van jouw hoofd in cm past.

Wat zijn de verschillende pasvormen?

Ieder hoofd is anders en daarom maken fabrikanten verschillende pasvormen, dit kan grofweg gecategoriseerd worden in drie vormen: rond, ovaal en rond-ovaal.

Rond: lengte en breedte van het hoofd zijn nagenoeg gelijk;
Ovaal: de lengte van het hoofd is significant groter dan de breedte;
OvalRond-ovaal: de lengte van het hoofd is iets groter dan de breedte.

De meeste fabrikanten van motorhelmen zorgen voor een overwegend rond-ovale pasvorm zodat ze een zo groot mogelijk publiek aan kunnen spreken. Houd wel in de gaten dat de pasvorm van een helm erg complex is en moeilijk exact te beschrijven is. Er kunnen dus ook binnen deze drie categorieën kleine verschillen mogelijk zijn!

Zijn maten voor alle merken gelijk?

In de basis komen de helmmaten en daarbij bijbehorende aantal cm wel met elkaar overheen. Als je vorige oude AGV maat L was, is er een grote kans dat je voor je nieuwe Nolan ook gewoon een L nodig hebt. Maar zoals al eerder vermeld, kunnen er per merk en zelfs series kleine verschillen zitten in pasvorm. Daarom kan het voorkomen dat die gave nieuwe helm, ook wanneer je jezelf goed hebt opgemeten simpelweg niet lekker zit.

Hoe controleer ik of de helm echt goed zit?

De maat en pasvorm controleer je op de volgende manieren:

Houd de helm vast en probeer dan je hoofd achterover te kantelen in de helm. Als de helm (in de lengterichting) te groot is, kom je zonder al te veel moeite met je neus tegen de binnenschaal. Een klein beetje schuiven mag wel, maar dit moet wel met de nodige weerstand gaan.
Houd de helm vast en draai met je hoofd van links naar rechts. Ook hier geldt dat een beetje schuiven wel mag, maar wel met weerstand. Als de helm bij de slapen helemaal los komt van het gezicht dan is de helm te groot.

Een goede ‘strakke’ fit is dus wat je zoekt, je wilt immers niet dat je tijdens het rijden je helm ineens verschuift. Als je denkt dat de helm te klein is, bedenk je dan goed dat de binnenvoering eerst even moet zetten en de helm dus iets ruimer zal worden bij gebruik. Met name de wangkussens voelen in het begin doorgaans vrij strak, maar worden al snel comfortabeler, zelfs als je bij je nieuwe helm de binnenkant van je wangen kapot bijt!.

Om er zeker van te zijn dat de helm goed zit, adviseren we om de helm thuis een half uur tot een uur op te houden. Heb je geen last van hoofdpijn, rode vlekken of drukpunten op je hoofd? Dan zit het goed!

Is een ECE gekeurde motorhelm toegestaan in mijn land?

De ECE (22.05 / 22.06) norm wordt in vele landen over de hele wereld erkend, maar niet alle landen accepteren deze norm voor gebruik op de weg. Het is belangrijk dat jouw specifieke helm de juiste certificering heeft voor het land waarin je je bevindt.

Een helm met een ECE-keurmerk is alleen legaal voor gebruik in Europa. In Europa is het zelfs verplicht te rijden met een helm die ECE is goedgekeurd. Heeft je helm een ander keurmerk, dan mag je hiermee niet de Europese wegen op.
De Verenigde Staten hanteren hun eigen certificering voor helmen, namelijk het DOT-keurmerk. Dit is dan ook het enige keurmerk dat is toegestaan in de USA. Het is wel mogelijk dat een helm zowel ECE als DOT goedgekeurd is en daarmee legaal is voor gebruik in zowel Europa als in de Verenigde Staten.

De USA hanteert overigens niet in iedere staat een helmplicht. Wil je uit veiligheidsoverwegingen tóch een helm dragen, dan kan er in ieder geval geen discussie ontstaan over de keuring van de helm. Weten welke regels er gelden per staat? Je leest het hier.

Hoewel bovenstaande keurmerken bekend en veel gebruikt zijn, zijn er ook andere landen die hun eigen unieke keurmerken hanteren en alleen deze accepteren. De volgende landen hanteren hun eigen certificering: USA (DOT), Brazilië (NBR), Japan (JIS), China (CCC).