Helite e-GP-Air 2.0 Airbag Vest

Helite e-GP-Air 2.0 Airbag Vest

De Helite e-GP-Air biedt een gloednieuwe technologie voor maximale bescherming op het circuit. Een ware revolutie op het gebied van bescherming en detectie! Het elektronische airbagvest maakt gebruik van een multi-sensor detectie die een volledige analyse van de situatie en een volledige 360° bescherming mogelijk maakt. Het algoritme maakt gebruik van een reeks sensoren (versnellingsmeter, gyroscoop en GPS) die de beweging van de motorrijder analyseren en het mogelijk maken de rijder in realtime te volgen. De snelle detectietijd van 60 ms blaast de airbag volledig op bij het activeren, zelfs vóór de botsing op de grond. De optionele Full Protection-oplossing omvat een tweede sensor (SDU) die op de vork van de motorfiets wordt gemonteerd. Deze optie maakt het mogelijk om in het wegverkeer de detectietijd te verkorten van 60 ms (alleen door sensoren in de vesten) tot 31 ms, zelfs bij stilstand, lage snelheid en ongeacht de impacthoek. De vorksensor mag echter niet op het circuit worden gebruikt.

Functies:

• Gebaseerd op het Turtle Airbag model
• Elektronisch geactiveerd
• Zeer hoge slijtvastheid
• nauwsluitende pasvorm met elastisch materiaal aan de zijkanten en ruimte voor de bult
• Gemakkelijk te openen, zelfs met handschoenen
• Grote armsgaten voor onbeperkte bewegingsvrijheid
• Elektronisch systeem is volledig geïntegreerd in vest
• Hoogwaardige SAS-TEC rug- en borstbeschermers die als een schildpadschild over de airbag zijn aangebracht
• Puntbelastingen in het ruggedeelte worden effectief verdeeld en geabsorbeerd door de gehele airbag
• Aan de achterkant bevinden zich klittenbandgebieden, die zijn uitgerust met verwijderbare lederen schuifregelaars (kunnen bij een val afzonderlijk worden vervangen)
• Wanneer het systeem wordt losgelaten, heeft het na 80-100 milliseconden (afhankelijk van de grootte) de optimale druk om volledige bescherming te bieden
• Biedt bescherming voor de nek, wervelkolom, borst, bekken, stuitbeen, hoofd, sleutelbeen en inwendige organen
• Door simpelweg de e-cartridge te vervangen, is het vest na een triggering direct weer klaar voor gebruik (mits er geen uitwendige schade is)
• Nieuwe e-cartridge met clipconnector

Wat is er veranderd?

• Nieuwe besturingseenheid, die een verbeterde batterij heeft
• Verbeterde looptijd

Specificaties:

• Beschermingsvolume: 18 liter
• Valdetectie: 60 ms
• Opblaastijd airbag: 60 - 80 ms (afhankelijk van de grootte)
• Geïntegreerde beschermer van SAS-Tec

Maattabel:

Om je maat te bepalen, raden we je aan om jezelf op te meten in een t-shirt of dunne trui.

• S:
  • Lichaamslengte (cm): 160 - 180
  • Borstomtrek (cm): 75 - 85
  • Tailleomtrek (cm): 65 - 80
  • Heupomtrek (cm): 70 - 90
  • Lengte rug (cm): 45 - 60
  • Capsule: 60 cc
• M:
  • Hoogte (cm): 165 - 185
  • Borstomtrek (cm): 80 - 90
  • Tailleomtrek (cm): 70 - 85
  • heupomtrek (cm): 80 - 95
  • Lengte achterpand (cm): 50 - 65
  • Capsule: 60 cc
• L:
  • Lichaamslengte (cm): 170 - 190
  • Borstomtrek (cm): 85 - 95
  • Tailleomtrek (cm): 75 - 90
  • Heupomtrek (cm): 85 - 100
  • Lengte achterpand (cm): 55 - 70
  • Capsule: 60 cc
• XL:
  • Hoogte (cm): 175 - 195
  • Borstomtrek (cm): 90 - 105
  • Tailleomtrek (cm): 80 - 100
  • Heupomtrek (cm): 90 - 110
  • Ruglengte (cm): 60 - 75
  • Capsule: 60 cc
• L-L:
  • Lichaamslengte (cm): 170 - 190
  • Borstomtrek (cm): 90 - 100
  • Tailleomtrek (cm): 80 - 95
  • Heupomtrek (cm): 90 - 105
  • Lengte achterpand (cm): 55 - 70
  • Capsule: 60 cc
• XL-L:
  • Hoogte (cm): 175 - 195
  • Borstomtrek (cm): 95 - 115
  • Tailleomtrek (cm): 85 - 110
  • Heupomtrek (cm): 95 - 115
  • Ruglengte (cm): 60 - 75
  • Capsule: 60 cc

Kennisgeving van de fabrikant:

• De harde buitenbeschermer, in combinatie met het schokabsorberende luchtkussen, zorgt voor een optimale schokabsorptie en bescherming tegen lekrijden.
• Zeer hoge slijtvastheid door 1,2 mm dik rundleer en schuim ter bescherming van de airbagkamer.

Inhoud:

• 1x Helite e-GP-Air 2.0 Airbag Vest
• 1x CO2-patroon (gemonteerd)
• 1x oplaadkabel
• 1x handleiding
• zonder vorksensor (optioneel verkrijgbaar)