Nolan N120-1 I-ESS Helm

Aantal

Snelle verzending met UPS of DHL vanaf €4,99
ChromeBurner voorraad: producten binnen 24 uur verzonden
De beste prijzen | Met onze laagste prijsgarantie

Let op: helmen worden geleverd met een helder vizier, tenzij anders aangegeven.

omschrijving

Nolan N120-1 I-ESS Helm

Nolan verovert de wereld van modulaire helmen met de exclusieve flip-back N120-1, een helm die het allerbeste vertegenwoordigt op het gebied van technologie, innovatie en ontwerp, ontworpen om te voldoen aan de eisen van een markt die steeds meer gericht is op crossover-motorfietsen. Met deze modulaire helm met dubbele fullface (P) en Jet (J) homologatie en kinbeschermer die tot 180° omkeerbaar is, doorbreekt Nolan het patroon met een innovatief flip-back technologieconcept. Het kinbeschermer-openingssysteem, genaamd Dual Action, met dubbele hefbomen, is een van de belangrijkste kenmerken van dit model, dat eenvoudige en vloeiende open- en sluitmogelijkheden biedt. Het creëren van grafische en kleuropties is ook het resultaat van uitgebreide studie, waarbij unieke tinten worden aangeboden zoals Sabbia, Ocra en Rosso Viscerale, evenals geavanceerde combinaties van blokkleuren of innovatieve toepassingen die kleuren en decals combineren. De balans tussen kleur en het elegante ontwerp worden in alle gebruiksconfiguraties behouden. De N120-1 kan worden uitgerust met het N-Com-communicatiesysteem.

Kenmerken:

Achterwaartse rotatie van kinbeschermer: De N120-1 introduceert het concept van flip-back technologie. Met de innovatieve achterwaartse rotatie van de kinbeschermer kun je de kinbeschermer moeiteloos naar achteren bewegen. Dit revolutionaire ontwerp biedt de vrijheid van een open-face helm, terwijl het de veiligheid en veelzijdigheid van een full-face helm behoudt, allemaal met een eenvoudige flip-back beweging.
Dual Action - Kinbeschermer Opening System: Ervaar het gemak van het Dual Action kinbeschermer openingssysteem. Deze technologie zorgt ervoor dat je de kinbeschermer soepel kunt openen en sluiten, en je met precisie en eenvoud kunt aanpassen aan je rijbehoeften.
LPC - Liner Positioning Control: Pas de pasvorm van je helm perfect aan. Zorg voor een strakke en comfortabele pasvorm die je algehele rijervaring verbetert, ongeacht de afstand.
N-Com Ready: Blijf verbonden en vermaakt tijdens je reizen met N-Com gereedheid. Deze functie maakt naadloze integratie met communicatiesystemen mogelijk, waardoor je in contact kunt blijven met medepassagiers, naar muziek kunt luisteren of gemakkelijk GPS-navigatie kunt gebruiken.
Milieuvriendelijke stoffen: De N120-1 geeft prioriteit aan duurzaamheid met ecologisch duurzame stoffen. Je kunt met het vertrouwen rijden dat je helm je niet alleen beschermt, maar ook bijdraagt aan een groenere omgeving.
Automatisch terugtreksysteem: De helm beschikt over een automatisch intreksysteem, wat zorgt voor gemak en gemak bij het aanpassen van de VPS-zonnebrandcrème aan jouw specifieke wensen.
De duurzame Lexan™ polycarbonaat behuizing is ontworpen om impactenergie effectief te absorberen, waardoor de kracht die op het hoofd van de rijder wordt overgedragen vermindert
Wordt geleverd met ESS III met hoge zichtbaarheid bij weinig licht of remmen
Multi-density EPS (verbruikt polystyreen) voor impactenergie-absorptie onder verschillende omstandigheden qua temperatuur, snelheid (hoog en laag) en type oppervlak
Specifieke EPS per maat voor optimale verhouding pasvorm/kussen (maximale hoeveelheid EPS voor elke maat)
Microlock2 retentiesysteem voor eenvoudige, precieze en snelle helmbevestiging
Ultrawijde, bol en krasbestendig vizier biedt ongelijk gezichtsveld
Verstelbaar (5 posities) Vision Protection System zonnebrandcrème (VPS) - UV-bescherming tot 400nm met noodoproepcommando
Verstelbare "AirBooster Technology" met grote voorste luchtinlaten (boven- en mondstuk) en een grote achterafzuiger voor optimale ventilatie. Innovatieve open mesh headset liner voor extra ventilatie bovenop het hoofd
Zachte Italiaanse polyamide gerecyclede stoffen binnenvoering zijn een combinatie van duurzaamheid, zachtheid en ademendheid
Zachte Italiaanse polyester stof op het wangkussen voor duurzaamheid op schurende plekken
Anatomisch gevormde wangkussens met verwijderbare interne vulling (wasbaar zonder de vulling)
EA – Brillen die aangepast zijn om het gebruik van een bril te vergemakkelijken
Klaar voor met N-Com Bluetooth+ en N-Com MeshTM (en R-serie)
Mistbestendige binnenvizier om onder elke situatie heldere zichtbaarheid te garanderen
Getinte en spiegelvizieren beschikbaar voor verschillende lichtomstandigheden (reserveonderdeel)
Achteruitdraaiende kinbeschermer met enkel draaimechanisme
Windbeschermer (in de doos)

Gemaakt in Italië: ontwerp, ontwikkeld en geproduceerd in Brembate di Sopra, BG

Specificaties:

ECE 22-06 P/J
Gewicht: 1670g +/- 50 (Classico Nero – maat M – ECE 22-06)
Ratelsluiting

Inhoud:

1x Nolan N120-1 I-ESS Helm
1x Windbeschermer
1x Helmtas

extra informatie

Merk	Nolan
Is on Sale	Nee
Beschermingsklasse (certificering)	ECE, P/J
Sluitingstype	Ratelsluiting
Eigenschappen	Voorbereid op communicatiesysteem, geschikt voor brildragers
Geslacht	Mannen
Helmtype	Opklapbare helmen
Materiaal	Thermoplastisch
Seizoen	Zomer
Toepassingsgebied	Op tournee, Stedelijk / Stad

maattabel

reviews

0 Reviews(s) Plaats een review! +

Sluiten

U plaatst een review over: Nolan N120-1 I-ESS Helm

Bezig met laden...

U heeft uw review aangeboden ter goedkeuring.

This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

faq

Hoe meet ik mijn helmmaat?

Meten is weten - De omtrek van je hoofd geeft een goede richtlijn welke maat je nodig hebt voor een helm. Gebruik een meetlint om de grootst mogelijke omtrek van je hoofd te meten. Bij de meeste mensen ligt dit punt op ongeveer 2,5 cm boven je wenkbrauwen, langs de aanhechting van je oor en over de knobbel op het achterhoofd. In de maattabel vind je welke maat bij de omtrek van jouw hoofd in cm past.

Wat zijn de verschillende pasvormen?

Ieder hoofd is anders en daarom maken fabrikanten verschillende pasvormen, dit kan grofweg gecategoriseerd worden in drie vormen: rond, ovaal en rond-ovaal.

Rond: lengte en breedte van het hoofd zijn nagenoeg gelijk;
Ovaal: de lengte van het hoofd is significant groter dan de breedte;
OvalRond-ovaal: de lengte van het hoofd is iets groter dan de breedte.

De meeste fabrikanten van motorhelmen zorgen voor een overwegend rond-ovale pasvorm zodat ze een zo groot mogelijk publiek aan kunnen spreken. Houd wel in de gaten dat de pasvorm van een helm erg complex is en moeilijk exact te beschrijven is. Er kunnen dus ook binnen deze drie categorieën kleine verschillen mogelijk zijn!

Zijn maten voor alle merken gelijk?

In de basis komen de helmmaten en daarbij bijbehorende aantal cm wel met elkaar overheen. Als je vorige oude AGV maat L was, is er een grote kans dat je voor je nieuwe Nolan ook gewoon een L nodig hebt. Maar zoals al eerder vermeld, kunnen er per merk en zelfs series kleine verschillen zitten in pasvorm. Daarom kan het voorkomen dat die gave nieuwe helm, ook wanneer je jezelf goed hebt opgemeten simpelweg niet lekker zit.

Hoe controleer ik of de helm echt goed zit?

De maat en pasvorm controleer je op de volgende manieren:

Houd de helm vast en probeer dan je hoofd achterover te kantelen in de helm. Als de helm (in de lengterichting) te groot is, kom je zonder al te veel moeite met je neus tegen de binnenschaal. Een klein beetje schuiven mag wel, maar dit moet wel met de nodige weerstand gaan.
Houd de helm vast en draai met je hoofd van links naar rechts. Ook hier geldt dat een beetje schuiven wel mag, maar wel met weerstand. Als de helm bij de slapen helemaal los komt van het gezicht dan is de helm te groot.

Een goede ‘strakke’ fit is dus wat je zoekt, je wilt immers niet dat je tijdens het rijden je helm ineens verschuift. Als je denkt dat de helm te klein is, bedenk je dan goed dat de binnenvoering eerst even moet zetten en de helm dus iets ruimer zal worden bij gebruik. Met name de wangkussens voelen in het begin doorgaans vrij strak, maar worden al snel comfortabeler, zelfs als je bij je nieuwe helm de binnenkant van je wangen kapot bijt!.

Om er zeker van te zijn dat de helm goed zit, adviseren we om de helm thuis een half uur tot een uur op te houden. Heb je geen last van hoofdpijn, rode vlekken of drukpunten op je hoofd? Dan zit het goed!

Is een ECE gekeurde motorhelm toegestaan in mijn land?

De ECE (22.05 / 22.06) norm wordt in vele landen over de hele wereld erkend, maar niet alle landen accepteren deze norm voor gebruik op de weg. Het is belangrijk dat jouw specifieke helm de juiste certificering heeft voor het land waarin je je bevindt.

Een helm met een ECE-keurmerk is alleen legaal voor gebruik in Europa. In Europa is het zelfs verplicht te rijden met een helm die ECE is goedgekeurd. Heeft je helm een ander keurmerk, dan mag je hiermee niet de Europese wegen op.
De Verenigde Staten hanteren hun eigen certificering voor helmen, namelijk het DOT-keurmerk. Dit is dan ook het enige keurmerk dat is toegestaan in de USA. Het is wel mogelijk dat een helm zowel ECE als DOT goedgekeurd is en daarmee legaal is voor gebruik in zowel Europa als in de Verenigde Staten.

De USA hanteert overigens niet in iedere staat een helmplicht. Wil je uit veiligheidsoverwegingen tóch een helm dragen, dan kan er in ieder geval geen discussie ontstaan over de keuring van de helm. Weten welke regels er gelden per staat? Je leest het hier.

Hoewel bovenstaande keurmerken bekend en veel gebruikt zijn, zijn er ook andere landen die hun eigen unieke keurmerken hanteren en alleen deze accepteren. De volgende landen hanteren hun eigen certificering: USA (DOT), Brazilië (NBR), Japan (JIS), China (CCC).